La marine du Corps des gardiens de la Révolution islamique (CGRI) continue d’exercer un contrôle total sur le détroit d’Ormuz, garantissant une navigation commerciale sûre et ordonnée malgré les menaces répétées des forces extrarégionales.
Selon un communiqué publié mardi 2 juin par le département des relations publiques de la marine du CGRI, 24 navires ont franchi le détroit d’Ormuz ces dernières 24 heures, après avoir obtenu l’autorisation et bénéficié d’une coordination et d’une protection complètes de la part de la marine du CGRI.
Le communiqué indique que le « contrôle intelligent » du détroit d’Ormuz est mené avec autorité et vigilance, soulignant que les « éléments étrangers hostiles » n’auront aucune place dans le golfe Persique et cette voie maritime stratégique.
L’Iran a établi des contrôles plus stricts sur le trafic dans le détroit d’Ormuz suite à l’agression militaire illégale et non provoquée des États-Unis et d’Israël. Ces mesures ont été encore étendues après que le président américain Donald Trump a annoncé un blocus illégal contre les navires et les ports iraniens.
Téhéran affirme que les mesures prises par les États-Unis violent les termes du cessez-le-feu négocié par le Pakistan, entré en vigueur le 8 avril et prolongé ultérieurement par Washington.
Le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole, ce qui en fait l’une des routes maritimes les plus importantes sur le plan stratégique. Les restrictions établies par l’Iran en avril ont contribué à une forte hausse des prix mondiaux du pétrole et des matières premières.
L’Iran a déclaré être prêt à assouplir progressivement les restrictions s’il reçoit des garanties fermes que les attaques américano-israéliennes ne reprendront pas et que les sanctions et le blocus imposés par Washington seront levés.
Les autorités iraniennes ont toutefois indiqué que les conditions de navigation dans le détroit d’Ormuz ne devraient pas revenir à leur niveau d’avant-guerre, ajoutant que les restrictions continueraient de s’appliquer aux navires appartenant à des États hostiles ou affiliés à ces derniers. [Press TV]
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