Conséquence de la guerre au Moyen-Orient, le prix du kérosène augmente de manière vertigineuse pour les compagnies aériennes. Du côté d'Air France, l'entreprise a augmenté ses billets de 100 euros au total pour répercuter la hausse des coûts.
De 750 dollars la tonne à 1900 dollars à la date du début avril, le prix du kérosène a flambé depuis le début de la guerre en Iran le 28 février 2026. Interrogé par BFMTV, Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair et président de la Fnam, la Fédération nationale de l'aérien et de ses métiers, prédit de futures augmentations du côté des prix des billets d'avion. Selon lui : "les hausses des prix des billets se généralisent et elles sont inévitables. On peut s'attendre à de nouvelles hausses de tarifs dans les prochains mois, si la situation perdurait".
100 euros en plus pour un billet aller-retour long-courrier
En effet, le carburant représente 25 % du coût total des compagnies aériennes. Face à cette hausse vertigineuse, Air France avait annoncé une première augmentation de sa "surcharge carburant" en mars de 50 euros.
Pour avril, l'entreprise a annoncé une nouvelle augmentation, de 50 euros supplémentaires pour les allers-retours en classe économique. Au total : les billets ont grimpé de 100 euros pour un vol aller-retour long-courrier.
Comme le rapporte France Info, une vingtaine d'autres compagnies font de même : United Airlines, Air Canada, Air India, etc. De plus, les compagnies européennes sont particulièrement dépendantes des pays du Golfe. Elles dépendent à 50 % de ces derniers pour leur carburant. Certaines entreprises préfèrent même annuler des vols, leur marge devenant de moins en moins importante au fil de l'augmentation des prix et de la marge par passager devenue de plus en plus mince. [6Medias]
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